Ne kemi kontribuar për këtë në fushën e motorëve me zhurmë të ulët. Motorët me ingranazh janë një mekanizëm i transmetimit të energjisë që përdor konvertuesin e shpejtësisë së ingranazheve për të zvogëluar numrin e rrotullimeve të motorit në numrin e dëshiruar të rrotullimeve dhe për të marrë një mekanizëm çift rrotullues më të lartë. Në mekanizmat aktualë të përdorur për të transmetuar fuqinë dhe lëvizjen, diapazoni i aplikimit të motorëve të ngadalësimit është mjaft i gjerë. Motorët e reduktimit të zhurmës së ulët duhet të jenë një temë kërkimi dhe zhvillimi për ndërmarrjet tona të makinave reduktuese. Zhurma e një motori reduktues ingranazhi ka një ndikim të rëndësishëm në aspekte të ndryshme si saktësia e butësisë së punës, saktësia e kontaktit të marsheve, saktësia e lëvizjes së marsheve, saktësia e montimit, etj. Për të zvogëluar zhurmën e një motori reduktues, është e nevojshme të dihet shkaku i zhurma. Zhurma e një kuti ingranazhi shkaktohet nga forca alternative periodike e krijuar nga bashkimi i ingranazheve brenda makinës gjatë funksionimit të saj, gjë që shkakton dridhje në kushinetat dhe kutinë.
Metoda për zvogëlimin e zhurmës në një kuti ingranazhi është të kontrolloni zhurmën elektromagnetike, të dizajnoni në mënyrë të arsyeshme strukturën e sistemit të bërthamës së statorit gjatë projektimit, zgjidhni përshtatjen e folesë, përdorni foletë e pjerrëta në rotor, rritni hendekun e ajrit midis statorit dhe rotorit, përmirësoni uniformitetin të hendekut të ajrit dhe të forcojë kontrollin e procesit të produktit për të parandaluar problemet gjatë procesit të prodhimit. Për kontrollin e zhurmës mekanike, kushinetat duhet të zgjidhen në mënyrë të arsyeshme për të siguruar cilësinë e kushinetave, dhe në të njëjtën kohë, për të siguruar që saktësia e sipërfaqes së rrotullimit të mos dëmtohet nga trokitja e fortë gjatë montimit të kushinetave; Për komponentët strukturorë, ngurtësia e mbulesës fundore duhet të rritet, dhe për përpunimin e pjesëve, procedurat e procesit duhet të ndiqen me kujdes për të siguruar koaksialitetin. Për zhurmën e ajrosjes, duhet të përdoret ventilatori centrifugal me anim prapa. Për motorin me rritje të ulët të temperaturës, ventilatori mund të reduktohet siç duhet. Për sistemin e ventilimit me ventilim të dobët, struktura mund të përmirësohet.
Koha e postimit: Qershor-03-2019
